Excursion d'une journée à Tangalooma — Ferry, complexe et aventures sur l'île

Le site du complexe était une station baleinière de 1952 à 1962, traitant les baleines à bosse lors de leur migration vers le sud ; le pont en béton reste sous la jetée, et la cheminée en brique de la station marque encore l'extrémité nord de la plage.

Le forfait Standard Beach Day Cruise comprend le ferry aller-retour et un accès complet au complexe : piscines, équipements de sports de plage, kayaks et sentiers de randonnée dans le bush qui serpentent à travers la forêt d'eucalyptus de Moreton. Les visiteurs à la journée partagent les installations avec les clients du complexe mais suivent un emploi du temps condensé : la plupart arrivent avant le milieu de la matinée pour profiter de quatre ou cinq heures sur l'île avant le départ de l'après-midi. Les épaves se trouvent à deux cents mètres au large, accessibles par des excursions de plongée avec tuba organisées par le complexe ou à la nage depuis le sable ; la visibilité dépasse quinze mètres par temps calme, et les coques des navires ont fusionné pour former un récif artificiel dense en coraux, éponges et bancs de poissons.

Des dauphins sauvages s'approchent de la jetée chaque soir au coucher du soleil, un comportement commencé spontanément en 1992 qui implique désormais un groupe résident de douze individus. Les passagers de la croisière d'une journée ne participent pas au programme de nourrissage — cela nécessite un séjour d'une nuit — mais peuvent observer depuis la plage les gardes forestiers distribuer du poisson sous des projecteurs. Le complexe restreint l'accès pour protéger le bien-être des dauphins ; des chercheurs de l'Université du Queensland surveillent le groupe toute l'année. Les forfaits pour une excursion d'une journée à Tangalooma incluent également des options supplémentaires : balades en quad dans les dunes intérieures, permis de parc marin pour les plongées sur épaves et excursions en bateau à fond de verre pour ceux qui ne nagent pas. L'île reste non développée au-delà du périmètre du complexe — pas de routes asphaltées, pas de couverture mobile à l'intérieur des terres et quatre-vingt-dix-huit pour cent de la masse terrestre protégés en tant que parc national de l'île Moreton.